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Das LUC-Komplettrad (zu 3.1.)

1 Felgenhorn nach ETRTO-Norm

2 Reifen mit markierter Unwuchtslage und -betrag nach LUC

3 LUC-Bearbeitung der Felge (exakte Lage und abgetragene Masse von jeweiliger Felge abhängig)

4 Ausgleichsmasse
(schwermetallfrei) mit oder ohne RDKS-Funktion nach LUC (verzichtbar, wenn die Unwucht nur durch Bearbeitung der Felge kompensiert wird)

5 Hohlschraube zur Fixierung der Masse am Ventil (RDKS - Stand der Technik)

6 Ventil

»LUC-Vorteile auf einen Blick
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